Troncales de Transmilenio por la Cali y la 68 sumarán 45,3 kilómetros al sistema

Así quedaría el Transmilenio en la Carrera 68

Así quedaría el Transmilenio en la Carrera 68 Cortesía IDU

El Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá (IDU) reveló las características que tendránlas troncales del sistema de transporte masivo Transmilenio por las avenidas 68 y Ciudad de Cali, y que hacen parte del plan de desarrollo de infraestructura dirigida al mejoramiento de la movilidad en Bogotá.

En total ambas troncales contemplan 45,3 kilómetros de vías, más de 976.000 metros cuadrados de espacio público y 42,2 kilómetros de CicloRutas que beneficiarán a más de 3 millones de ciudadanos.

El cronograma del Distrito plantea que los diseños de las troncales terminarán en el último trimestre del próximo año, y las obras iniciarían en el 2019.

Ciudad de Cali contará con una longitud de 28,3 kilómetros y tendrá 31 estaciones que comenzará en los límites con Soacha hasta la calle 170 y se integrará con los portales Américas, Calle 26 y Suba de Transmilenio, será el eje principal de la conectividad entre el suroccidente y el norte de la ciudad.

Frente a la avenida 68, la vía tendrá una longitud de 17 kilómetros, y comprende desde la Autopista Sur hasta la carrera Séptima con calle 100.

Esta troncal está diseñada para tener 21 estaciones, aceras de 8 metros de ancho, y atravesar 9 localidades (Antonio Nariño, Barrios Unidos, Suba, Engativá, Fontibón, Puente Aranda, Kennedy, Tunjuelito, Rafael Uribe Uribe).Los diseños de la Avenida 68 tienen un valor de 16.502 millones de pesos, en un contrato adjudicado al Consorcio Consultores TransMilenio.

La obra beneficiará directamente a los habitantes de las localidades de Bosa, Kennedy, Fontibón, Engativá y Suba, y permitirá la construcción de 28,3 kilómetros de CicloRutas. Los diseños para la Avenida Ciudad de Cali, en 12 meses. Los resultados se entregarán a finales del 2018.

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